2023年比亚迪净利润超300亿，分红增长173%至90亿

3月26日晚间，比亚迪披露年报，2023年公司实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；实现归母净利润300.41亿元，同比增长80.72%；经营现金流净额1697亿，同比增长20.51%。

与此同时，比亚迪将每股派发现金红利3.096元，分红近90亿元，同比增长173%。

拆分业务来看，2023年公司汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元，同比增长48.90%，毛利率23.02%，同比提升2.63个百分点，占总收入的比例为80.27%。手机部件、组装及其他产品业务的收入为1185.77亿元，同比增长20%，毛利率8.78%，同比增长2.72个百分点，占总收入的比例为19.69%。

比亚迪认为，2023年的业绩持续增长得益于促销以及排放标准相关政策出台下汽车市场需求的逐步释放，以及新能源车高速发展带来的渗透率不断提升。

按照中汽协数据统计，2023年中国汽车总销量达3009.4万辆，同比增长12.0%，增速较2022年提升近10个百分点；新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%，渗透率达31.6%；而比亚迪全年新能源汽车销量达302.4万辆，同比增长61.9%，新能源汽车市占率进一步提升至31.9%，同比增长4.8个百分点。

比亚迪新能源车畅销的背后，离不开技术与品牌的双向发力。

据比亚迪年报描述，公司于2023年发布“易四方”架构、“云辇”智能车身控制系统、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统及“DMO”超级混动越野平台，进一步增强综合竞争力，助力发展迈向更高层次。

同时，比亚迪持续完善品牌搭建。公司高端品牌“仰望”及专业个性化品牌“方程豹”在2023年年内相继正式发布，并与“比亚迪”、“腾势”一道覆盖了从家用到豪华、从大众到个性化的产品矩阵，满足了多方位全场景的用车需求。

此外，比亚迪的出海版图也已进一步明朗。2023年，公司乘用车出口达24.2万辆，同比增长334%；销售目的地已经遍及全球70多个国家和地区、400多个城市。

而为了更平稳地走好出海路，比亚迪开启了组建船队的计划。早在2022年四季度，公司就已订造了6艘可装载7700辆汽车的滚装船；2023年末，公司旗下EXPLORER 1号船已完成试航。比亚迪在年报中也表示，未来将有更多滚装船陆续投入运营，为汽车出海提供充足的运力保障。