营收、交付量创新高，理想汽车一季度净利润9.3亿元

5月10日晚间，理想汽车发布2023年第一季度财报。财报显示，该季度理想汽车营收187.9亿元，同比增长96.5%，创历史新高。

其中，车辆销售收入为183.3亿元，较2022年同期的93.1亿元，同比增长96.9%，较2022年第四季度的172.7环比增加6.1%；其他销售及服务收入为4.6亿元，较2022年第一季度的2.53亿元增长81.4%，较2022年第四季度的3.82亿元增长20.5%。

一季度理想汽车总交付量为52,584辆，同比增长65.8%，进入中国20万元以上新能源品牌销量前三，市占率约占11%。

在营收和交付量均大幅提升的背景下，理想汽车在2023年第一季度也实现盈利。数据显示，理想汽车当期实现净利润9.3亿元，而2022年第一季度的净亏损为1090万元，较2022年第四季度的净利润近2.7亿元增加244%。

不过，理想汽车一季度的车辆毛利率出现了同比和环比均下滑的现象，当季车辆毛利率为19.8%，去年一季度和四季度这一数据分别为22.4%、20.0%。理想汽车方面解释称这主要是两个季度之间产品组合的差异所致。

在研发费用方面，其2023年第一季度研发投入18.5亿元，较2022年第一季度的13.7亿元增长34.8%，较2022年第四季度的20.7亿元下滑10.5%。

“研发费用较2022年第一季度增加主要由于支持我们扩展产品组合的费用增加，以及雇员数量增加导致雇员薪酬的增加，较2022年第四季度研发费用减少主要于新车项目的周期和进度有关。”理想汽车方面称。

最新数据显示，目前，理想汽车在全国已有302家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖222个城市。

4月份，理想汽车共交付新车25,681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%。截止到4月30日，理想汽车累计交付量为335,599辆。

展望第二季度，理想汽车预计车辆交付量76,000至81,000辆，同比增长164.9%至182.4%；预计收入总额为242.2亿元至258.6亿元，同比增长177.4%至196.1%。

理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，理想汽车考虑的首要问题还是提升市占率，计划将一季度在20万元以上新能源汽车市场占有率的11%，提升至第二季度的13%，且不会有降价的考虑。

此外，据了解，理想汽车的纯电车型将在今年第四季度发布，且发布即试驾，之后开启交付，保持和L系列车型同样的节奏。